Vandaag Klaas Hofstra ingenieur bij Prorail: “Nieuwe stedelijke rail kan wel degelijk rendabel, start met NZ lijn doortrekken”. Deze ingenieur is in dit gesprek duidelijk, concreet en open over o.a. de blinde vlek tussen nationaal spoor (Prorail/NS) en lokale metrorails (RET/GVB) netwerken.
