In De Telegraaf werd ik geïnterviewd over de potentie van zelfrijdende metro’s, treinen en bussen t.o.v. zelfrijdende auto’s. Maar zeker ook wat zelfrijdend kan betekenen voor netwerk, frequentie en vraagsturing in collectieve systemen en openbaar vervoer.
Lees het volledige artikel via deze link
Voor meer informatie betreffende dit onderwerp kan je ook het de Podcast van Geert over de toekomst van het spoor beluisteren via deze link.